Blogissa on tapahtunut ulkoasu muutos ja täytyy sanoa, että tykästyin Oonan tekemään banneriin aivan älyttömästi, se on just eikä melkein sen näköinen kun mitä uudelta bannerilta halusin!
Ajattelin, että jätän tauon jälkeiset perinteiset valitus-sepustukset välistä ja hyppään suoraan asiaan. Pitkästä aikaa sain kaverin ja kuvaajan mukaan kentän laidalle ja Flinkin kyytiin, kun Vilma sai järkättyä itsellensä kyydin meille. Vilman näkemisestä sekä myös kentällä olemisesta oli kulunut taas jokunen tovi, mutta nyt tuli tätäkin asiaa hieman paikkailtua. Suuntana oli siis kenttä ja esteet.
Vilma ratsasti alkuun ja samalla verrytteli Flinkin, joten kun itse nousin selkään sain pienen tuntuman haun jälkeen alkaa heti hyppäämään. Flink oli energinen ja jos pidin liikaa vastaan, enkä antanut sen mennä niin aikalailla välittömästi F protestoi asiaa pienellä köyryllä/takapään pukkaamisella.
Toisena asiana, joka toi vähän haastetta hyppäämiseen, oli se että Flinkki ei malttanut pitää päätä ylhäällä ja sain välillä pelätä, että se kompastuu vielä ison päänsä kanssa ennen estettä, kun en saanut sitä ylös. Kuitenkin kompastuminen jäi vaan oman mielikuvituksen tuotteeksi, eikä niin todellisuudessa käynyt, muutama juuree tullut tai muuten epäonnistunut hyppy kyllä johtui ehkä välillä vähän etupainoisuudesta. Alkuun tulin jonkinlaista tehtävää, mutta loppussa halusin vielä tulla muutaman kerran trippelin.
Muutamien päivien aikana ratsastus on ollut pientä pakko pullaa, eikä se oo tuonut sitä aikasempaa hyvänmielen tunnetta, mutta tämän päivän onnistumisten myötä ratsastus tuntuu taas mukavemmalta asialta. Pitäis vain koittaa pitää ratsastus mahdollisimman monipuolisena niin sekä kuski, että hevonen olisivat tyytyväisiä!
Miten meni niinku noin omasta mielestä?
Nyt on takataskussa muutamia postaus-ideoita, niin eiköhän tääkin blogi ala palailemaan aktiivisten blogien joukkoon. Vaikka vajaa kuukauden tauko, ei loppupeleissä hirmu pitkä ole, niin silti se on aiheuttanut hieman harmaita hiuksia, koska innostusta olisi, mutta kuvat / videot puuttuvat.